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第474章 汽车产业调整(第2页)

不为别的,就图他“安稳”。

其实双方是有本质的差别的,虽然现在也有很多马车企业转型去造汽车,以求在大变革的时代,走上光明的道路。

“那种味道真的很纯粹,纯粹到我无法拒绝!!”

“对,必须严惩!!”

外人以为的是砸钱建厂买技术,研发搞汽车,把生产马车的工人培训好,去生产汽车,是一件只要有钱就能干的事情。

而当赤兔汽车的造假事件爆发出来后,他们也看到了一个绝佳的机会,那就是“摸黑”,不顾一切的摸黑汽车这个新生事物。

许多本来跟风买汽车的人,在看到报纸上“骇人听闻”的赤兔事件,以及周围亲戚朋友的劝说后,下定决心,买一辆怎么也用不坏的马车。

不大的会议室内,到处都是有关对赤兔汽车,以及其创始人何龙生本人的讨伐。

甚至在很多人看来,这个家伙就是汉国汽车产业战略中,最大的祸害,比那些“阴谋论”的家伙,还要可恶。

要知道汉国对汽车的补贴从战后开始到现在,没有八千万,也有一个亿,哪个汽车公司没有拿到百八十万,甚至数百万的补贴。

可以说汉国建立以来,还没有行业,像汽车这么受重视,虽然有知情人世说,一切都是“宫里”的想法,但对于一直致力于发展汽车产业的工商部来说,赤兔汽车的造假事件,就像打在他们脸上的响亮耳光,耳光拿开后那道“红色手印”,就是他们这些“大人物”,最大的耻辱!!

而造成这一切的赤兔汽车,以及那个“贼子”何龙生,在他们看来,已经到了不杀不足以立威的地步。

“大家还是安静一点,都是朝廷重臣,没有必要为了一个畜牲而发怒……”

燕山青把手往下压了压,几秒钟就把场上的热闹变成了“肃静”。

“各位,发展汽车产业,是朝自美洲战争后,制定最重要的工业战略,这个战略是由圣上钦点的,搞失败了,不止我们这些当主官的没有面子,圣上也没有面子……”

燕山青没有直接在这件事本身说事,而是整个过程都围绕这两个字“面子”来进行。

果不其然,听到这话,很多人瞬间紧张了起来。

有时候在官场,面子,往往是支撑一个人继续走下去的唯一动力。

“要我看,现在咱们对于补贴的概念,从一开始就错了!!”

“当初说的好,谁销量高就给家多补贴,现在看来,这帮兔崽子,为了销量,那是什么都做的出来啊!!”

“啪”负责赤兔汽车调查的许处长,说着说着,就直接拍了桌子,吓醒了不少“装傻”的老油条。

“要我看,先把补贴停了!!”

“再倒查,倒查前五年,谁的销售数据造假,谁的技术造假!!”

“啪”的一下,所有人都呆了一下,甚至很多有关系的官员,此刻已经开始“头疼”了,毕竟真要倒查,他们这帮人,难不成也得很进去??

而站起身的许处长则是继续开口:

“汽车,是一个产业,既然是产业,就有产业链,光给整车制造的补贴,不给那些生产零部件的补贴,早晚得完蛋……”

“大家也不要说什么汽车公司赚钱,上下游自然就挣钱,大错特错,这帮家伙卖越好,他们越能够压价,越肆无忌惮!!”

许处长说的其实就是赤兔汽车事件中,零部件质量差的原因。

刚开始还以为是赤兔公司故意“减配”,现在看来,分明是销量高了,不断的压低供应商的利润空间,最后搞出来这出差点把这五年汽车发展搞惨的“赤兔造假门”。

“解决汽车发展问题,关乎我们接下来内燃机替代计划,是一个利国利民的百年战略……”

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