听名字就知道这条线,对汉国的重要线,可以说只要这些线还在,汉国哪怕把他们空旷地区全丢了,都能够重整旗鼓,拿回来。
但是如果这条线被摧毁,乃至被切割,那汉国也就完蛋了。
这也是将人口放置在交通线两旁的毛病。
好处就是这条线对于汉国经济的拉动是非常迅速的。
就拿后世的gdp理论,本质上就是商品与服务交易的越频繁,数额越多,经济总量就高。
就和西伯利亚发展不起来是一样,就那个鬼地方,冷又冷的要死,好不容易暖几个月,当地基础设施又泥泞化了,再加上当地人口本来就少,最后出现了一家蛋糕店一个礼拜只能卖几个蛋糕,这样的交易速度,别说经济了,人都要跑光了……(后世俄罗斯远东就是明证,年轻人全往东欧跑,东欧的跑莫斯科,圣彼得堡)
汉国的经济目前情况就是如此,因为便捷的交通线,加上交通线两旁的人口,实际上大幅度摊平汉国工业商品的生产成本的。
工业品的价格,由市场,人力,技术,能源来决定,但还有一个,那就是一个产品卖的越快,迭代速度也越快,价格也会越来越便宜,(当然,一些基础商品,注如钢铁煤炭不算)。
汉国现在发展最快的就是轻工业,因为这玩意在汉国这条交通线上,回本速度太快了。
假设你开了一个牙刷厂,你首先要把牙刷生产出来,在这个过程中,伱需要买机器,需要建厂,需要招揽工人,招来之后,还要培训,然后再研发制造属于自己的牙刷,最后这些生产要素叠加在一起,这些牙刷肯定会很贵,市场也不会认可。
那这样怎么办,这样就需要薄利多销,薄利不是重点,多销才是,而汉国的交通线人口构筑方式,恰恰是对轻工业最友好的销售模式,只需要沿着公路,铁路,就可以把商品卖到所需要的人手中,而这些人口基本就是汉国大部分人口,而且是具有消费能力的人口。
这也是汉国轻工业发展迅速的主要原因。
汉国的轻工业商品,其实在周边地区都具有统治性,拿汉国的邻国墨西哥共和国举例。
目前该国至少三分之一的轻工业品市场,以及被汉国轻工业攻占,至于剩下的三分之二,除了道路不通畅,导致价格提高之外,就是那些拒绝使用汉国商品的反汉了。
相比于反汉们,精汉用起汉国商品来,从来都是来者不拒,从日用品,到堡垒系列的饮料酒水……
甚至据说一些汉国生产生产的印花布,也已经打入了墨西哥市场,这是一个非常了不起的成就。
要知道整个美洲,除了美国少数地区,都是使用英国生产的布匹的,除此之外,英国商品,在整个南北美洲,几乎畅通无阻,在很多国家都占据主导地位。
像美国南部州,其实就是英国人的原材料基地。
而当地的农场主,一边卖着嘿奴辛辛苦苦生产的棉花,一边把赚来的钱,购买英国的布匹,工业品,乃至奢侈品。
这其实就是后世典型的资源国和工业国的关系。
这也是南北战争的诱因之一,毕竟美国北方是工业国,南方却是资源国,而且这个资源国,给外面工业国提供原材料,然后再买回来,这是什么行为??
资源国提供能源,原材料卖给工业国,然后工业国二次加工后,返销给资源国。
看起来资源国和工业国都得到了好处,但是仔细观察就会发现,最终的赢家还是工业国。
好比一个凳子,木头做的,这个凳子的木头是由伐木工提供的,一块钱,木匠加工完后,售价一块五,然后伐木工又买回去了,虽然现实中,不一定都是这样的情况,但是在没有第三方竞争的情况下,资源国是玩不过工业国的。
这也是后世很多资源国的宿命,就和后世俄罗斯打二毛打的拉胯,你是把俄罗斯带入到红毛时代,你没有看到,俄罗斯已经不是一个工业国了,他是一个资源国,只不过有大杀器罢了。
这一点美国人早就看的最清楚,俄罗斯就是一个拥有大杀器的大号沙特!!
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