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第135章(第2页)

5月8日,邓尼兹决定改进“狼群战术”,放弃原先采取的固定潜艇巡逻线,开始尝试在较大海域的大范围搜索战术,将所有潜艇分散部署在爱尔兰——冰岛——格陵兰——纽芬兰——亚速尔群岛——西班牙之间的广阔海域。

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一旦发现护航船队,立即报告潜艇司令部,再由潜艇司令部调集附近海域潜艇实施集群攻击。

这一战术既可最大限度保护自己,又可组织实施大范围机动作战,受到了很好的效果。

5月9日,u—110号潜艇发现了从北美开往利物浦的ob—318护航船队,随即与u—201号潜艇协同发起攻击,先后击沉3艘运输船。

但u—110也被英军“奥布雷提”号护卫舰的声纳发现,遭到了猛烈的深水炸弹攻击,被迫浮出水面,附近的英军“大斗犬”号和“布罗德威”号驱逐舰立即加速驶来,“大斗犬”号舰长意识到有俘获这艘潜艇的可能,便当机立断取消了刚刚发出的攻击命令。

直到潜艇上的艇员进入甲板炮位准备负隅顽抗时,才下令开炮,驱逐舰炮火密集而猛烈,顿时将潜艇甲板炮火压制下去。

“大斗犬”号一边开火,一边以15节航速逼近潜艇,在距潜艇约200米处驱逐舰派出了跳帮登艇小组,跳帮组登上潜艇时,德军潜艇艇员已经仓皇弃艇,跳帮组在潜艇上缴获了大量德军还来不及销毁的绝密文件和一整套带“恩尼格玛”密码机的无线电收发报机。

“大斗犬”号在救起了德军落水艇员后开始拖带u—110号潜艇返航,虽然u—110号后来在拖带途中沉没,但缴获的密码机给情报机关破译德军密码带来了巨大收益。

而德军完全不知道u—110号被俘以及密码机落入英军之手,从此直至战争结束,英军对德军潜艇部队的通信机密,甚至每艘潜艇的具体位置、艇长姓名等情况都了如执掌,为大西洋反潜战的最终胜利创造了极其有利的条件。

为了抗击德军潜艇日益猖獗的“狼群”战术,尤其是在大西洋中部无法得到岸基航空兵支援的海域为运输船队提供掩护。

英国海军创造性地开始在一些运输船上配备一至两架飞机,并在船上安装飞机起飞平台和弹射器,在无法得到岸基航空兵支援的海域,一旦发现有德军潜艇活动的迹象,就弹射起飞所搭载的飞机,进行反潜巡逻或实施对潜攻击,压制并迫使潜艇下潜,从而掩护护航船队迅速转变航向,及时规避德军潜艇的攻击。

而这些飞机燃料耗尽之后就只能在海面上迫降,护航舰则负责救起落水飞行员,飞机就只好任其沉入海中。

这种战术每实施一次就消耗一架飞机,代价相当之大,但如果没有这样的空中掩护,船队遭到的损失势必更大,相比而言还是合算的,执行这种任务的飞行员每次都要在海上迫降,不但要求具备高超的飞行技术,更需要具有过人的无畏勇气!

5月27日,由于丑国和中立国船只不断被击沉,罗丝弗宣布全国进入无限期紧急状态,并采取更强有力的措施保护在安全海域航行的船只。

5月28日,从加拿大开往英国的hx—129护航船队成为

6月22日德国开始进攻苏联,德军统帅部根据空军的强烈要求命令潜艇部队抽调4艘潜艇担负气象侦察任务,并抽出6艘潜艇前往北极海域和波罗的海,袭击毛熊的运输船只。

尽管德军在大西洋上的潜艇数量减少了,但6月德军潜艇的战绩仍达31.5万吨,这主要归功于4月间派往弗里敦海区活动的6艘潜艇。

这些潜艇由于不断从补给船上得到燃料、鱼雷等物资的补给,海上活动的时间大为延长,不但攻击英国单独航行的船只,还攻击了从塞拉里昂开往英国的多支护航运输船队,取得了不小战绩。

尤其是u—107号潜艇,在一次战斗航行中取得了击沉14艘船只,计8.6万余吨的战果,创造了德国在整个战争期间单艘潜艇单次战斗航行的最大战果。

这6艘潜艇在两个多月的时间里总共击沉56艘船只,击伤2艘,加上所布设的水雷炸沉的船只,共计约35万吨。

英国海军亡羊补牢,迅速组织舰艇对德军补给船进行搜索扫荡,同时在非洲沿海建立起护航体制,并尽量使船只在丑军护航的安全海区内航行,这些努力终于使德军在南大西洋的战果逐渐下降。

1941年4月德军潜艇击沉的英国船只约24万吨,5月更是达到了32万吨,6月为31.5万吨,加上其他兵力的破交战果,这一季度英国损失的船只吨位高达170余万吨,因此被英国称为战争中最艰难的一个季度。

但是,德国如此厉害的狼群最终还是失败了,原因在哪?

丘大爷在二站中曾说过:

“为了赢得这场战争,希大爷必须做到以下两件事中的任意一件,要么跨越英吉利海峡征服大不列颠岛,要么切断英伦诸岛和北美之间的海上生命线,大西洋之战正是夺取这场战争胜利的关键。”

彼时希大爷的发展重点一直是陆军和空军,且最终目标在欧洲的东方,德国水面舰队连突破英国皇家海军的封锁都困难,更谈不上把部队送上英伦三岛。

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要使英国屈服,就只能走

前面也说了,1939年9月3日夜里,u30号潜艇在在赫布里底群岛以西,将载着1100多名乘客和300多名船员的“雅典娜”号邮轮击沉,拉开了持续近6年

之久并贯穿整个二战的大西洋战役的序幕。

英国是一个资源匮乏的岛国,生活、生产资料高度依赖海外。

时任海军大臣庞德说:

“如果我们输掉了海战,我们就输掉了整个战争!”

在潜艇天才邓尼茨发明的“狼群战术”的指导下,数量并不多的u型潜艇给英国造成了难以想象的麻烦。

1939年9月至1940年5月期间,德国潜艇击沉商船240余艘,总吨位85万吨,而自身仅损失24艘。至1942年英国进口物资已下降到2850万吨,仅相当于战前的42%。

丘大爷在多年后回忆道:“战争中唯一使我真正害怕的是德国潜艇的威胁……潜艇的攻击是最具毁灭性的的灾难。”

面对狼群肆虐,盟军不断改进护航体制,但最关键的是如何发现德国潜艇。

一站期间为应对潜艇威胁诞生的声呐技术有了长足的发展。

二站初期英国人对声呐寄予厚望,面对德国潜艇普遍持乐观态度。

但当时的声呐设备有一个巨大的缺陷:可以发现水下目标,但对水面目标的侦察效果极差,而u型潜艇通常都是浮出水面进攻。

英国人也尝试把雷达装到反潜机上,但受制于电力和功率的限制、飞机机身的震动等因素,机载雷达探测距离有限、盲区大且精度也不高。

德国潜艇甚至可以先于雷达,更早地以目视发现对方飞机,然后快速下潜逃走。不过在夜间和复杂海况下,雷达的优势还是十分明显的。

对此,德国在潜艇上安装了信号接收器,提前告警,另外又加装了通气管,使潜艇不用上浮就能充电,极大地减少了被发现的概率。

1941年6月德国入侵毛熊,西线压力骤减,不列颠空战告一段落。

之前大量投入到国土防空的雷达开始转应用于海战,机载专用雷达的研发提上议程。

asvx新型雷达采取了厘米波,提高了探测能力,同时规避了德国的信号接收器。

很快,列装了新型雷达和“利”式探照灯的反潜飞机大量出现,黑夜不再是狼群的主场。

英国的护航舰船上也越来越多地装备了雷达,狼群赖以维系的隐蔽性正在失去。

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