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第539章 海运部（第2页）
“现在我们共有五十六家私营海运公司，千吨以上的远洋货船有九百六十多艘，另外五百吨至一千吨级的货船也有六百多艘。”
“能够抵达华夏运送移民的船只数量有一千三百多艘，总吨位加起来有一百五十万吨，如果这些船只全部用来运送移民的话，每次可以至少运送一百五十万华夏移民到美洲。”
“另外，如果这些船只稍加改装，增加一些供人员乘坐的舱位，则能够增加至少三成的运输量，可以达到两百万人的运输量。”
“根据目前我们的统计，这些民用远洋货船的航行速度虽然比不上太平洋舰队，但也差不了太多，从美洲到华夏最多只需要两个月的时间，往返也只需要四个月时间。”
“这也就是说四个月的时间内，便可以为美洲运送两百万华夏移民。”
“一年之内，至少可以为美洲运送六百万华夏移民。”
听完李景的详细数字，朱君洛又说道：
“如果再加上太平洋舰队和华夏建造的远洋商船，每年还可以为美洲再增加至少四百万移民。”
“这样算下来，我们一年之内，便能在美洲增加一千万华夏族人口。”
朱君洛对着所有的官员说道：
“接下来，我们要做的就是大力推行移民政策，各部和各地官员都要尽最大能力相互配合，全力完成这项重要的任务。”
“我提议将交通部的海运司独立出来，成立专门的海上运输部，专门负责对海上运输船只的管理和服务。”
“如今我们海上贸易和运输的体量越来越大了，如果全部让交通部去管理，难免会有些相互冲突的地方，独立出来的海运部将能更便于管理海上运输和贸易。”
内阁首辅大臣李景第一个举手赞成，其它内阁大臣和各部主官也都举手赞成。
这时，朱君洛又说道：
“曾玉良，海运司一直在交通部管辖范围内，新成立的海运部，部长的人选你来推荐一下吧！”
交通部的部长曾玉良起身说道：
“陛下，交通部的副部长张杰，一直兼任海运司的司长，张杰一直都在全面负责海上运输和贸易方面的具体事务，对海上运输的情况也十分熟悉，臣觉得张杰比较适合担任海运部部长一职。”
朱君洛点头说道：
“好，那新成立的海运部，我提议暂时就由张杰来负责吧！”
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