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第139章 出发俄囯开始执行计划（第3页）

动车也不行，动车都是电力机车，国际线路很多地方还没有电气化，比如西伯利亚铁路，必须选用内燃机车配套车厢。

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相对比较好的选择是——

UIC标准-新型国际列车

比如：俄囯61-4476型，是最近几年新出的国际联运列车软卧车厢。

属于高端空调列车车厢。

长度19米

自重58吨

新车每节两三百万左右。

相比动车和高铁，动辄上千万的售价要便宜很多，而且很容易就能买到。

江枫准备购买十节这款车厢。

改造成豪华私人专列！

机车（火车头）不需要购买，反正列车是不允许自己乱跑的，客运线路都在铁路公司手里，只能挂在他们的列车组上跑。

比如中俄线路——

只能挂在K3K4、K19K20列车线路上，想申请自己跑一趟，估计不太容易。

司徒婉儿的团队正在洽谈收购斯柳江卡火车维修厂，等他们收购成功，就能向特维尔车辆制造厂购买61-4476型车厢。

江枫批准了黄卫明、司徒婉儿他们俩的行动计划，并且给了他们每人三千万美元，这笔经费相当充足，肯定绰绰有余。

苏萌、徐娇、徐琳得知了乘坐豪华专列环游世界的计划，也是惊喜不已。

但这次就不带她们去俄囯了。

安全第一

江枫、安娜、伊娃、周凯、李阳、兰伯特他们六个人，不多不少，刚刚好！

人太多容易引起关注。

太少又无法保障安全。

而且这次去俄囯还要招募一批人，主要是俄航机长，正好顺路带回来。

黄卫明、司徒婉儿的团队先去了俄囯，江枫也紧随其后，乘坐私人飞机出发。

直飞西伯利亚-布里亚特！

并没有去斯柳江卡。

毕竟，他的签证理由是买直升机，需要参观布里亚特直升机制造厂。

象征性参观了半天，倒也算不虚此行，江枫甚至多订了两架米-171。

两架现货马上发往美囯。

两架预定准备送去非洲。

在布里亚特逗留了两天，江枫他们就以旅游的借口，飞往伊尔库兹克。

又购买了两辆吉普越野车。

在贝加尔湖沿岸旅游观光。

途经斯柳江卡。

司徒婉儿的团队，已经成功收购了斯柳江卡火车维修厂，开始筹备开工。

采购电熔炉、轧板机、铸造机，明面上联系老员工培训，暗地里悄悄熔金。

江枫刚到斯柳江卡。

就收到寻宝小队的消息，他们已经拿到官方审批手续，也准备好了工具。

开始定位，下洛阳铲。

江枫连忙带着安娜、伊娃、周凯、李阳、兰伯特他们开车过去，亲眼见证。

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